Gefederte Vorbauten sind nichts Neues. Die letzten 30 Jahre sind immer wieder Lösungen aufgetaucht und verschwunden ;-)

Ein ähnliches Schicksal teilten auch viele gefederte Sattelstützen, wobei sich die technisch überzeugenden Lösungen inzwischen etabliert haben. Genau das könnte dem Vecnum »FreeQENCE« auch gelingen.

Manchmal werden auch wir von der »Plastizität« unserer eigenen Produkte überrascht ;-)

Auslöser des Ganzen: Die Fachzeitschrift »Mybike« hatte für eine Getriebestory ein Pinion-Rad angefragt – gerne auch etwas Besonderes …

Selbst der mediale Katastrophen-Modus schwächelt etwas in der Ferienzeit, und so gibt es Platz für die kleinen Abenteuer des Alltags.

Wobei speziell die Deutsche Bahn sowohl die Alltagstrivialität als auch die breit aufgestellte Katastrophe spielerisch auf ein Gleis bekommt.

Vom 13. bis 17. Juli hat in Frankfurt die »neue« Eurobike stattgefunden und Messezeit ist Neuheitenzeit, auch wenn sich Teile der Branche mit echten Neuheiten schwer tun.

Ach wir sind davon betroffen. Zwar haben wir die eine oder andere schöne Idee, konnten diese aber in der jüngsten Vergangenheit weder beim Rahmen- noch Gabelbauer platzieren. Wie gut, dass es sich bei den Velotraum-Rahmen um ausgereifte Produkte handelt, die bereits mehrfach verfeinert und optimiert wurden ;-)

Während der Turbulenzen der letzten Jahre haben wir die Kontaktpflege zur Presse im Allgemeinen und der Fachpresse im Speziellen stark vernachlässigt bzw. regelrecht abgewürgt.

Schließlich hatten wir weder die Zeit noch das Material, um Testräder zu bauen. Auch mit dem Attribut »NEU« konnten wir nur in homöopathischen Dosen aufwarten. Und überhaupt, wie relevant ist gedrucktes Papier in der heutigen Zeit noch …

In den letzten Wochen haben uns besonders viele Beiträge für die Kundengalerie erreicht.

Dafür an dieser Stelle erstmal ein ganz herzliches Dankeschön an alle, die dazu bereit sind und sich die Mühe machen, uns Texte und Fotos zu senden!

Es gibt immer wieder Produkte, die einen überraschen, um nicht zu sagen begeistern, wie zum Beispiel der »Cross King« von Continental.

Wir hatten den Reifen ja bereits vorgestellt, aber noch nicht selbst in der Praxis getestet.

Veloträumer sind mitunter speziell, sowohl die Kunden als auch diejenigen, die das Ganze umtreiben.

In den letzten zwei Jahren sind so peu à peu drei neue – unrasierte – Gesichter dazugekommen, also höchste Zeit, sie mal hier kurz vorzustellen.

Sobald man Fahrräder entsprechend den Anforderungen und Bedürfnissen des Kunden fertigt, entstehen regelmäßig interessante Ergebnisse.

Dabei entsprechen die Ergebnisse nicht immer den Kriterien von »Katalog-Schönheiten«, aber das tun wir Menschen außerhalb von Instagram & Co ja auch nicht ;-)

Jede Jeck is anders – Auch beim Sattel bewahrheitet sich das Kölner Grundgesetz, bisweilen sogar recht schmerzhaft.

Doch damit nicht genug. Abgesehen vom Wohlbefinden der »vier Buchstaben« hat der Sattel elementare Auswirkungen auf die gesamte Sitzposition.