Die letzten zwei Jahre waren für alle im Messebereich tätigen eine schwierige Zeit, auch für die so erfolgsverwöhnte Fahrrad-Leitmesse »Eurobike«.
Nun ist die Eurobike am Bodensee Geschichte, und die Messe-Karavane zieht weiter nach Frankfurt, als »Ersatz« für die IAA.
Es gibt Megatrends, die ein Abseitsstehen sozusagen unmöglich machen, wie zum Beispiel beim Thema »Gravelbike«.
Daher waren wir auch wenig erstaunt und zurückhaltend, als die MYBIKE für die Ausgabe 5/2021 nach einem Speedster für ein Gravelbike-Testfeld anfragte.
Von wegen Ferien- und Saure-Gurkenzeit, bei Velotraum bleibt es lebhaft, überraschend und bisweilen herausfordernd.
Allerdings ist mit der Ferienzeit auch bei uns eine etwas gelassenere Stimmung eingekehrt, im Sinne von: … Dinge zu akzeptieren, die man nicht ändern kann, den Mut, Dinge zu ändern, die man ändern kann …
Mehr denn je gilt: Wir bemühen uns, Tag für Tag das Beste aus einer besch… Situation zu machen.
Wie zum Beispiel bei der Auflösung unseres Pedelec-Auftragstaus. Durch eine glücklich herbeigeführte Fügung konnten wir nicht nur unsere FD2E-Halde auflösen, sondern auch noch die verschiedenen Facetten unserer Pedelec-Welt festhalten.
Bereits während der strengen Shutdown-Phase hatten wir – Patricia und Stefan von Velotraum – uns eine Verschnauf-Woche nach den Pfingstferien verordnet.
Unsere Hoffnung zu diesem Zeitpunkt: Dass wenigstens die Campingplätze bis dahin wieder geöffnet sind …
Gunnar Fehlau ist sowas wie der Mister-Bikepacking für Deutschland und hat das Thema nachhaltig geprägt und beeinflusst.
Darüber hinaus ist Gunnar mit Velotraum seit rund 30 Jahren mal mehr mal weniger verbandelt, und dieses Video finden wir ebenso informativ wie unterhaltsam :-)
Zum Ende ging’s schnell – Vor zwei Wochen sind die ersten Rahmen per Luftfracht eingetroffen und 14 Tage später steht ein schickes Ausstellungsrad da.
Angefangen hat die Genesis des neuen VT1300 bereits im Herbst 2019, und im Frühsommer 2020 waren schließlich die letzten Details geklärt.
Wir bauen das eine oder andere Ausstellungsrad mit neuen Rahmen auf und brauchen daher Platz.
Vielleicht ein günstige Gelegenheit für alle, die noch schnell ein Rad/Rahmenset für den Sommer benötigen, einfach mal bei »Reduziert« reinschauen.
Dass uns der neue SP400-Rahmen sehr gut gelungen ist, bestätigt nun auch ein Test in der Mybike 4/2021.
Dabei bewegte sich unser Speedster SP2 mit dem neuen SP400-Rahmen in einem erlesenen Testumfeld – »Luxus-Reiseräder« schreibt die Chefredakteurin Barbara Merz-Weigandt dazu im Editorial.
Per rarer und kostspieliger Flugfracht sind am Dienstag die ersten neuen Rahmen des »VT100« und »VT1300« eingetroffen.
