O tempora, o mores! – Zum Jammern gibt es (immer) Anlass, denn an großen und kleinen Problemen herrscht kein Mangel.
Der Chronist bildet in Sachen Problemfixiertheit leider auch keine Ausnahme, aber eine kleine Begebenheit hat mir eine Atempause verschafft.
Preisfrage: Was haben ein rotes Ventil, ein vermeintlich altbackenes Pedelec und ein roter Zentrierständer gemeinsam?
Auflösung: Alle drei Dinge stehen in direkter oder enger Beziehung zum Velotraum-Laufradbauer Oliver Ebert alias Olly.
Aus der Überlegung, in Zukunft wieder einen Speedster SP3 anzubieten, ist inzwischen eine fahrbereiter und wunderschöner Prototyp geworden.
Wie wir bereits in einem früheren Artikel angekündigt haben, kombinieren wir für eine eventuelle Neuauflage des »SP3» die Gebla-Rohbox für Shimano mit einen ST-RX600 Schalt-/Bremsgriff aus der GRX-Gruppe.
Melli und Dani haben inzwischen das »Spiti Valley« im Himalaya – ein Hochtal (3.800 m) zwischen Indien und Tibet – gemeistert und uns eindrucksvolle Bilder samt Bericht gesendet.
»Nachhaltigkeit« – Ein Begriff, den man aufgrund seines inflationären Ge- und Missbrauchs nur in Anführungszeichen setzen mag.
Aber es hilft ja nix … Als Tanja und Johanna die arabische Halbinsel erreichten, wechselten sie von einem vermeintlich nachhaltigen Kontinent mit geringem CO2-Abdruck (von Südafrika abgesehen) in Länder mit dem weltweit höchsten CO2-Abdruck pro Person.
Es war kurz vor Betriebsschluss, als ein vermeintlicher Kunde in unsere Ausstellung spazierte und sich als Christoph Kern, Geschäftsführer von »Bike Technology«, vorstellte.
Erste Überraschung: Die uns bis dato unbekannte Firma logiert nur einen Steinwurf entfernt im Teilort Münklingen. Zweite Überraschung: Christoph Kern zeigte Fotos von einer Upside-Down-Federgabel mit Gepäckträgeraufnahme verbunden mit der Frage, ob das was für uns wäre.
Bei Aufräumarbeiten im Velotraum-Bilder-Archiv sind wir auf »Schätze« gestoßen, deren Existenz wir so nicht mehr präsent hatten.
Also machen wir eine kleine Zeitreise in eine noch garnicht so weit zurückliegende Ära, die jedoch – gefühlt und in Teilen – eine Ewigkeit her zu sein scheint.
Lange hatten wir gehofft, dass »Cinq« den Shift-R-Road – für uns der Goldstandard für die Kombination von Rennlenker und Rohloff-Speedhub – irgendwann wieder liefern kann.
Regelmäßig haben wir bei deren Vertrieb angefragt und wurden immer wieder vertröstet. Über Umwege haben wir nun vom definitiven Aus des Shift-R-Road für die Rohloffnabe erfahren.
Am 28. und 29. Mai sind wir Aussteller beim Weinfest-Merkle in Ochsenbach.
Das Weingut Merkle und deren feine Weine haben wir schon vor einigen Jahren anlässlich der »STOWA-Genusstage« – die nicht mehr stattfinden – kennen und schätzen gelernt.
Vor dem Internet- und Smartphone-Zeitalter ist man als Reisender am Horizont verschwunden und irgendwann dort wieder aufgetaucht …
Es soll Zeitgenossen wie den Chronist geben, die das am liebsten immer noch so handhaben würden ;-)
