Nach 75.000 Kilometer gönnte Werner M. einem seiner Velotraum-Räder eine neue Beschichtung und nutzte die Gelegenheit für eine kraftvolle und unkonventionelle Farbgebung.
Wobei sich die Individualisierung nicht nur auf die Farbe beschränkt. Diverse Anbauteile und »Erweiterungen« zeugen von einer wunderbar funktional-emotionalen in-Besitz-Nahme.
So unterschiedlich und vielseitig Velotraum-Fahrräder genutzt werden, so vielschichtig sind die Anforderungen an die Bremse.
Dabei ist die »beste Bremse« nicht unbedingt diejenige, die rein physikalisch die höchste Verzögerung bietet. Es gilt vielmehr auch bei der Bremse, das passende System zu finden und da gab (und gibt) es noch Lücken.
Dass wir Fahrradfahrer – insbesondere im Winter – quasi nicht existieren, zeigt einmal mehr diese überraschende »Totalsperrung«.
Ein Klassiker: Ohne Vorankündigung ist der Radweg mitten auf der Strecke halt mal kurz gesperrt. Dieses Prinzip auf die parallel verlaufende B295 angewendet, wäre ein spannendes Experiment… Immerhin, der Maschinenführer war ein Netter und räumte dem frierenden Radler kurzerhand den Weg frei ;-)
Wer die Möglichkeiten von modernen GPS-Geräten souverän beherrschen möchte, sollte sich intensiv mit der Materie beschäftigen.
Das wurde einem schon beim Infoabend am Freitag klar. Der GPS-Experte Thomas Froitzheim warnte eindringlich vor zu hohen Erwartungen und dämpfte die Aussicht auf schnelle Erfolge, zeigte aber auch gleichzeitig die faszinierenden Potentiale des Global Positioning System (GPS). Am Samstag ging es dann im Intensivkurs darum, diese Potentiale zu erschließen.
Verstärktes Narrentreiben in Weil der Stadt… Für uns eine willkommene Gelegenheit für ein verlängertes Wochenende vor dem Saisonstart.
Statt närrischem Treiben nutzen wir die Möglichkeit lieber zum närrischen Verhalten (so interpretieren wir das kopfschüttelnde Staunen der Mitmenschen, wenn man die Tage als Radfahrer im Verkehrsgeschehen auftaucht). Dabei genießen wir nur die »pure Lebensqualität« [SZ] – zumindest meistens*….
80.000 Tausend Radfahrer haben im Herbst letzten Jahres ihre Städte bewertet und die Auswertung liegt nun vor.
Das Ergebnis ist dabei recht ernüchternd. Auch wenn man die Umfrage dahingehend relativiert, dass sicherlich überwiegend Alltags-Radfahrer daran teilgenommen haben samt ihrem Unmut auf die existierenden Verhältnisse.
Dezent am linken oberen Rand der Startseite platziert, bietet das Velotraum-Glossar kompakte Informationen zu den vielen Velotraum-Wahlmöglichkeiten.
Eingedenk dieser »Randlage« schieben wir die Aktualisierung unseres Nachschlagewerks ganz gerne vor uns her – Pflichtprogramm halt. Zum anstehenden Saisonauftakt haben wir – schwäbisch-pflichtbewusst ;-) – die umfangreichen Inhalte jetzt wieder auf den aktuellen Stand gebracht.
Auf der CMT 2013 gab es in Sachen Fahrrad zwei Megatrends, einer davon war GPS fürs Fahrrad. Wir bieten zwei Veranstaltungen zu diesem Thema an.
Am 15.02. gibt der GPS-Experte und Buchautor Thomas Froitzheim erste Einblicke in die Möglichkeiten und Anforderungen von GPS. Ein speziell auf Fahrradreisende und GPS-Anwender abgestimmter Tageskurs am 16.02. wendet sich an alle, die eigene Touren optimal planen, auswerten und dokumentieren wollen. Weitere Informationen finden sie hier.
Mit dem konsequenten Wechsel von neun- auf zehnfach-Kettenschaltung präsentiert sich nun auch unsere Rennrad-Alternative gründlich überarbeitet.
Nachdem die Speedster-Räder im letzten Jahr besonders stark nachgefragt und gekauft wurden, haben wir die Möglichkeiten des Speedster-Konzepts für die neue Saison nochmals etwas erweitert.
Am 12. und 13. Januar findet im Rahmen der Stuttgarter CMT die Messe Fahrrad & Erlebnisreisen statt.
Eine wunderbare Gelegenheit einen Teil der vielfältigen Velotraum-Neuheiten für 2013 in Natura zu sehen und die druckfrische Broschüre über das Velotraum-Konzept 2013 mitzunehmen. Mit dem Lichtspezialisten SON aus Tübingen sowie Riese und Müller aus Darmstadt präsentieren wir uns auch dieses Jahr auf einem Gemeinschaftsstand in der Halle A-9, Standnummer 9E12.
